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CKD鎖緊氣缸喜開理氣缸FH112-D-Y1

• 型   號：FH112-D-Y1
• 更新時間：2018-04-02

CKD鎖緊氣缸喜開理氣缸FH112-D-Y1
氣缸上安裝有*的機(jī)械制動器，可信度高●壓力下降或電源切斷時立即鎖住活塞桿，確保安全●停止精度在±1mm以下（300mm/S無負(fù)荷時）●標(biāo)準(zhǔn)型氣缸上可直接安裝開關(guān)，氣缸開關(guān)種類齊全

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原裝產(chǎn)品CKD鎖緊氣缸喜開理氣缸總代理

CHB-25

MSB1-32-HL-2

4GA310-08-E0-3

CHB-V1-20-0B-S-AC100V

F4000-15-F/Z

M4KB210-08-6-AC220V/Z

4F630-20-DC24V/Z

AB41-03-3-AC220/Z

4F520-15-AC220V/Z

AP11-15A-03A-AC220V/Z

AB31-02-6-C2G-AC220V/Z

AB31-02-6-F2G-AC220V/Z

AB41-02-6-F2E-AC220V/Z

4F710-25-AC220V/Z

AD11-15A-02G-AC220V/Z

AD11-20A-02G-AC220V/Z

GWS8-8

FCD-50K

ADK11-15A-02C-AC220V

HVB41-8N-5-AC100V

SC1-10

CKV2-00-20-75-U-3-XI

BHA-03CS1-0

HVB51-12F-5-DC24V

B2019-2C-PB

ADK11E4-25A-03T-DC24V

CMK2-CC-20-25-T0H-R/Z

SSD2-12-10-W1

SSD2-L-32D-45-T0H-R-W1

SSD2-L-32D-35-T0H-R-N-W1

HVB112-6N-5-AC100V

HVB41-8N-5-AC100V

HVB51-12F-5-AC100V

HVB112-6N-5-AC200V

2304-12C

JSC3-FA-63B-315/Z

4F210-08-DC24V/Z

4F220-08-DC24V/Z

CMK2-CA-40-50/Z

SCA2-G-LB-63B-350/Z

USB2-M5-1-DC24V

USG2-M5-1-DC24V

PKA-10-27-AC200V

原裝產(chǎn)品CKD鎖緊氣缸喜開理氣缸總代理

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缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?；钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。對鋼管缸筒，內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外，還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸，缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。

ckd CM2氣缸活塞上采用組合密封圈實(shí)現(xiàn)雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。

2）端蓋

端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，現(xiàn)在為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。

3）活塞

活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設(shè)有活塞密封圈?；钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料?；钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒硬糠珠L度來決定?；瑒硬糠痔?，易引起早期磨損和卡死?；钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。

氣缸4）活塞桿

活塞桿是氣缸中zui重要的受力零件。通常使用高碳鋼，表面經(jīng)鍍硬鉻處理，或使用不銹鋼，以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。

5）密封圈

回轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動處的部件密封稱為動密封，靜止件部分的密封稱為靜密封。

缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種：

整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。

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